Система охлаждения
26
мар
Система охлаждения - одна из главных систем автомобиля. Основной является радиатор, жидкость из двигателя поступает напрямую и охлаждается. В некоторых радиаторах трубки располагаются вертикально или же горизонтально. Множественное количество тонких пластинок усиливают охлаждение встречного потока воздуха во время движения автомобиля, устанавливают их перпендикулярно. Материалы для изготовления радиаторов имеют высокую теплопроводность. Раньше (до 90-х годов прошлого века) трубки и бачки изготавливались, как правило, из латуни и соединялись пайкой.
Неисправность радиаторов в основном возникает из-за повреждения швов или резиновых уплотнителей, разгерметизации или пробоин и трещин в бачках, патрубках. Расположение радиатора приходится на переднюю часть автомобиля и при столкновении получает, зачастую, механическое повреждение.
Если в радиаторе появилась небольшая утечка, то наглядно бывает сложно определить откуда именно. На этот случай есть несколько видов присадок: жидкие и порошковые. Использовать их нужно согласно инструкции. После того как Вы добавили присадку, необходимо завести двигатель и поработать на холостых оборотах около 15 минут, или проехать небольшое расстояние, после чего, радиатор должен прекратить течь. После применения данного ремонта необходимо промыть систему и желательно со специальными средствами для промывки.
Ремонт небольших пробоин делают с помощью холодной сварки. Устанавливается заглушка и прижимается на определенное время, до 4 минут, для того, чтобы предварительно схватилась твердая сварка.
Проверить герметичность радиатора можно при помощи обычной камеры от велосипеда. Одной стороной надевают на входной, а другой стороной на выходной патрубок. После, насосом закачивают воздух до избыточного давления, и погружают радиатор в воду. Если не наблюдаются пузырьки, то считается, что он полностью герметичен.
В наших магазинах представлен огромный выбор радиаторов, комплектующих для легковых и грузовых автомобилей, различных присадок и средств для промывки. Приходите к нам за покупками, а так же заказывайте на нашем сайте.
Неисправность радиаторов в основном возникает из-за повреждения швов или резиновых уплотнителей, разгерметизации или пробоин и трещин в бачках, патрубках. Расположение радиатора приходится на переднюю часть автомобиля и при столкновении получает, зачастую, механическое повреждение.
Если в радиаторе появилась небольшая утечка, то наглядно бывает сложно определить откуда именно. На этот случай есть несколько видов присадок: жидкие и порошковые. Использовать их нужно согласно инструкции. После того как Вы добавили присадку, необходимо завести двигатель и поработать на холостых оборотах около 15 минут, или проехать небольшое расстояние, после чего, радиатор должен прекратить течь. После применения данного ремонта необходимо промыть систему и желательно со специальными средствами для промывки.
Ремонт небольших пробоин делают с помощью холодной сварки. Устанавливается заглушка и прижимается на определенное время, до 4 минут, для того, чтобы предварительно схватилась твердая сварка.
Проверить герметичность радиатора можно при помощи обычной камеры от велосипеда. Одной стороной надевают на входной, а другой стороной на выходной патрубок. После, насосом закачивают воздух до избыточного давления, и погружают радиатор в воду. Если не наблюдаются пузырьки, то считается, что он полностью герметичен.
В наших магазинах представлен огромный выбор радиаторов, комплектующих для легковых и грузовых автомобилей, различных присадок и средств для промывки. Приходите к нам за покупками, а так же заказывайте на нашем сайте.
